Ford Fiesta
Ford Fiesta - привабливий і досконалий, цей автомобіль ідеально підходить для сучасного динамічного світу.
зовні
З англійської, французької та іспанської мов слово «fiesta» перекладається однаково: «свято». Правда, нинішнє останнім Ford Fiesta зовні особливо святкових емоцій не викликає - в нашій четвірці автомобіль виглядає, мабуть, найбільш суворо.
Але справедливості заради відзначимо: шукають «веселощів» можна сміливо посилати до «трехдверке» - навіть в спортивній версії ST цей автомобіль вдало вписався в образ «гонщика».
П'ятидверний ж хетчбек виглядає більш важким: через майже вертикальної двері багажника дах здається трохи вище, ніж належить автомобілю довжиною менше чотирьох метрів.
В цілому, дизайн Ford Fiesta багато в чому перегукується з оформленням Fusion, але все ж не залишає враження, що перед тобою - автобус в мініатюрі.
усередині
Салон Fiesta нагадує оздоблення всієї легковийлінійки Ford з поправкою на статус і вік моделі. Панель приладів без натяків на скромний По-клас - все симетрично, строго, функціонально, а головне, небідно ...
Пам'ятається, дорестайлінгових Fiesta наш покупець особливо не жалував: велике число варіантів опцій і солідність салону (Крім усього іншого) виробник підкріплював досить вагомим цінником - машина виходила дорожче Focus нехай і в початковій комплектації.
Зараз ситуація змінилася, але Fiesta залишилася вірна заявленої в плані стилю планці. В Ford Fiesta добре буде і водієві, і пасажирам - салон не блищить шириною, але запас над головою зберігає пристойний.
Добре буде і поклажі: багажник Fiesta найбільший з усієї четвірки. Природно, його можна збільшити - розклавши повністю або частинами спинку заднього крісла.
В русі
Вмостилася до Ford Fiesta на світлофорі«Десятка» зі здоровенним спойлером на кришці багажника, блискучими дисками та іншими наївними атрибутами «безкомпромісного спорту» заклично гарчала прямотоком. Ганятися в місті? Ні, вибачте, але лише кілька переходів «зчеплення-передача-газ» вистачило, щоб Fiesta помстилася за всю «малечу», зібрану на нашому тесті.
Сотня кінських сил під капотом на трохи більше тонни спорядженоїмаси здатні створити маленьке диво - автомобільчик розганяється настільки охоче і жваво, що часом дивуєшся, чому твоє тіло не зафіксовано в жорсткому «ковші», а вуха не пестить спеціально налаштований звук вихлопу ... Коли стрілка тахометра впритул підбирається до позначки в 3500 об / хв, двигун починає надмірно наполегливо нагадувати про свою напружену роботу.
підтримувати акустичний комфорт можна, частіше працюючи важелем коробки передач, але врежимі активної їзди з шумом доведеться примиритися. Підвіска Fiesta відмінно показала себе під час швидкісних маневрів: ні розгойдування, ні кренів машина собі не дозволяла. Зворотний бік медалі - жорстка відпрацювання нерівностей дорожнього полотна на малих і середніх швидкостях.
Разом
Ford Fiesta хороший для тих, хто цінує в невеликому автомобілі кубометри корисного внутрішнього простору нарівні з можливістю «пройняти з вогником». І готовий викласти за це гроші, відкладені на машину класом вище.
«Фордовци» зробили свою роботу на «п'ятірку» - машина може похвалитися не тільки зручним практичним салоном, А й запальним мотором (У версії 1.6), і відмінно настроєним шасі. Але будь-який «свято» виходить особливо яскравим, коли від нього віє новизною, а автомобіль явно затримався на конвеєрі. Що ж, з нетерпінням чекаємо оновлень!
Технічні характеристики Ford Fiesta
Модель | Ford Fiesta 1.4L 16V | Ford Fiesta 1.6L 16V | Ford Fiesta 1.4L TDCi | Ford Fiesta 1.6 TDCi | </ TR>
Рік випуску | 2002 ... | 2002 ... | 2002 ... | 2004 ... | </ TR>
кузов | хетчбек | хетчбек | хетчбек | хетчбек | </ TR>
Кількість дверей / місць | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | </ TR>
Споряджена маса, кг | 1035 | 1040 | 1065 | 1060 | </ TR>
Повна маса, кг | 1515 | 1520 | 1535 | 1615 | </ TR>
Максимальна швидкість, км / год | 168 | 185 | 164 | 180 | </ TR>
Час розгону з місця до 100 км / год, з | 13,2 | 10,6 | 14,9 | 11,9 | </ TR>
Мінімальний радіус повороту, м | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | </ TR>
Обсяг багажника min / max, л | 284/947 | 284/947 | 284/947 | 284/947 | </ TR>
Розміри, мм | </ TR>
довжина | 3917 | 3917 | 3917 | 3917 | </ TR>
Ширина | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 | </ TR>
Висота | 1432 | 1432 | 1432 | 1432 | </ TR>
Колісна база | 2486 | 2486 | 2486 | 2486 | </ TR>
Колія передня / задня | 1477/1444 | 1477/1444 | 1477/1444 | 1477/1444 | </ TR>
Дорожній просвіт | 140 | 140 | 140 | 140 | </ TR>
двигун | </ TR>
Тип | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Дизельний з безпосереднім уприскуванням палива Common Rail і турбонаддувом | Дизельний з безпосереднім уприскуванням палива Common Rail і турбонаддувом | </ TR>
Розташування | спереду поперечно | спереду поперечно | спереду поперечно | спереду поперечно | </ TR>
Робочий об'єм, куб.см | 1388 | 1596 | 1398 | 1560 | </ TR>
Ступінь стиснення | 11,0 | 11,0 | 18,0 | 18,0 | </ TR>
Число і розташування циліндрів | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд | </ TR>
Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 76,0 x 76,5 | 79,0 x 81,4 | 73,7 x 82,0 | 75,0 x 88,3 | </ TR>
число клапанів | 16 | 16 | 8 | 16 | </ TR>
Потужність к.с. при об / хв | 80/5700 | 100/6000 | 68/4000 | 90/4000 | </ TR>
Максимальний крутний момент Нм при об / хв | 124/3500 | 146/4000 | 160/2000 | 204/1750 | </ TR>
Трансмісія | </ TR>
Тип | Механічна 5-ступінчаста | Механічна 5-ступінчаста | Механічна 5-ступінчаста | Механічна 5-ступінчаста | </ TR>
привід | На передні колеса | На передні колеса | На передні колеса | На передні колеса | </ TR>
підвіска | </ TR>
передня | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | </ TR>
задня | Полунезависимая пружинна, із зв'язаними важелями | Полунезависимая пружинна, із зв'язаними важелями | Полунезависимая пружинна, із зв'язаними важелями | Полунезависимая пружинна, із зв'язаними важелями | </ TR>
Розмір шин | 175/60 R14; 195/50 R15 | 195/50 R15 | 195/50 R15 | 195/50 R15 | </ TR>
гальма | </ TR>
передні | дискові вентильовані | дискові вентильовані | дискові вентильовані | дискові вентильовані | </ TR>
задні | барабанні | барабанні | барабанні | барабанні | </ TR>
Витрати палива</ P>за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км | </ TR>
міський цикл | 8,6 | 9,1 | 5,3 | 5,4 | </ TR>
заміський цикл | 5,1 | 5,2 | 3,7 | 4,1 | </ TR>
змішаний цикл | 6,4 | 6,6 | 4,3 | 4,5 | </ TR>
паливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 | дизель | дизель | </ TR>
Ємність паливного бака, л | 45 | 45 | 45 | 45 | </ TR>