Citroen C3

Citroen С3 - це компактний автомобіль, виконаний в об'ємному архітектурному стилі.
Округлі форми і велика площа скління, особливо лобового скла, додають відчуття простору, світла і повітряної свіжості. Автомобіль має надзвичайно високий дах. Висота - 1,52 м.
Решітка радіатора, бампера і арки коліс висловлюють силу, міцність і безпеку. Висока посадка пасажирів полегшує вхід і вихід з машини, покращує оглядовість і особливо комфортна при тривалих поїздках.
КОМФОРТ
Електронні "мізки", вбудовані в бортові пристрої, дозволяють отримати максимум зручностей, простоту і безпеку експлуатації.
Система управління енергоспоживанням через 30 хв. після зупинки двигуна автоматично відключається електроживлення аудіосистеми і освітлення.
Електропривод стекол активізується однимнатисканням відповідної кнопки, а функція антізажіма запобігає защемлення предметів при закриванні. Після виключення запалення склопідйомники залишаться активними ще 30 секунд.
датчики дощу (Опція) автоматично включають склоочисники і адаптують їх швидкість в залежності від інтенсивності опадів.
Ще кілька років тому про це могли мріяти лише автомобілі представницького класу, а тепер це доступно і в С3.
В'їжджаючи в тунель або з настанням сутінків Ваш маленький Сітроен самостійно запалить свої фари і відключить при виїзді з тунелю або на світанку,а датчик дощу автоматично включиться з початком дощу і автоматично підбере оптимальну швидкість їх роботи. Насолоджуйтесь водінням, а решта за Вас зробить Сітроен.
Відкриваючи багажник часом жахаєшся - аптечка, насос, каністра з омивачем, пара балонів з автохимией ... Все потрібно в дорозі, але псує вигляд. Сітроен винайшов для багажника Вашого автомобіля "подвійне дно". Сховайте все непотрібне в даний момент під Moduboard, сформуйте для негабаритних вантажів персональний простір і в добру путь!
Чи можна зробити салон маленької машини - величезним? Так, якщо вмістити в ньому все безкрає небо. SkyRoof - величезний панорамний люк до весь дах подарує Сітроен С3 Вам чудовий настрій на весь день.
Будинки і стрімкі скелі, яскраве сонце і неоновареклама - Ви все побачите це на власні очі навіть не виходячи з машини. Але не турбуйтеся: спеціальне скло і шторки на люку захистять Вас від надміру наполегливих променів і очей!
Наше життя стає все стрімкіше: ростуть швидкості, росте кількість машин. Від кожної миті на дорозі може залежати настрій, життя, доля.

Як важливо не відволікатися на дрібниці - навіть таким, здавалося б дріб'язковим, як перемкнути радіостанцію або змінити гучність звуку. Тепер все просто! тепер вся магнітола управляється двома пальцями і при цьому не треба навіть знімати рук з керма! І ніяких зайвих перемикачів.
Давайте ламати стереотипи. Маленький - не означає небезпечний! Чотири подушки безпеки, шторки безпеки, ремені з піропреднатяжітелямі, регульовані підголовники для всіх пасажирів! Активна безпека забезпечується системами ABS, AFU, EBD і ESP! Результат? 4 зірки в краш-тестах EuronCap - відмінний результат класу суперміні!
Оригінальний трьохспиці кермо з кнопкамиуправління круїз-контролем (опція) регулюється по глибині і куту нахилу. Електричний підсилювач керма зі змінним зусиллям робить керування автомобілем приємним і точним при будь-якій швидкості руху.
Інтелектуальна коробка передач підлаштовується під стиль водія. Крім того можна вибрати спортивний і зимовий (без пробуксовки) режими водіння. Секвентальний режим дозволяє перемикати передачі вручну простим поштовхом важеля вперед або назад ( '+' або '-').
Є новою розробкою і поєднує в собішвидкість і економічність п'ятиступінчастою механічною КПП і простоту автоматічскі управління. Важіль перемикання працює як джойстик, що дозволяє перемикати передасі простим покачіваеніем важеля вперед або назад, а крім того є кнопки перемикання передач на кермовому колесі.
При небходимости КПП можна перевести в автоматічскі режим, Натиснувши кнопку, при цьому електроніка також буде налаштовувати алгоритм перемикання під стиль водіння.
чотири датчика, Розташованих в задньому бампері, допоможуть безпечно рухатися заднім ходом в тісному оточенні, подаючи звукові сигнали зі зростаючою частотою.
ДВИГУН
Гамма двигунів включає 3 економічних і потужних бензинових агрегати. Двигун об'ємом 1,1 л розвиває потужність 61 к.с., і в середньому витрачає 5,9 л палива на 100 км шляху.
Два інших мотора мають однаковий обсяг - 1,4 л- проте в залежності від кількості клапанів (8 або 16) розвивають 75 або 90 к.с., при цьому маючи витрата лише 6-6,1 л / 100 км. На вибір клієнта запропонована механічна КПП або роботизована КПП «SensoDrive».
БЕЗПЕКА
Крім 5-ти ременів безпеки в базовій комплектації автомобіль оснащений 4-ма передніми подушками: 2 фронтальні і 2 бокові (одна пасажирська що відключається).
Опціонально пропонуються бічні фіранкибезпеки, що захищають передніх і задніх пасажирів в області голови і грудної клітини. Рульова колонка автоматично вилучається з водія на 5 см в разі зіткнення.
Гальмівна система опціонально комплектується ABS c системою екстреного гальмування і електронного розподілу гальмівного зусилля по колесах, що максимально збільшує ефективність гальмування.
Кузов спроектований на поглинання ударів.
Передня підвіска типу MacPherson з пружинами і гідравлічними амортизаторами іважелями поперечної стійкості. Задня підвіска абсолютно нової конструкції, з еластичною балкою, пружинами, вертикальними гідравлічними амортизаторами, винесеними назовні (за пружини) і важелями. Така конструкція покликана зменшити вертикальний комфорт при русі автомобіля.

Технічні характеристики Citroen C3
Загальні дані</ Strong> | |||
Модель | Citroen C3 1.1i | Citroen C3 1.4i | Citroen C3 VTi 95 |
Рік випуску | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
кузов | хетчбек | хетчбек | хетчбек |
Кількість дверей / місць | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Споряджена маса, кг | 1010 | 1030 | 1075 |
Повна маса, кг | --- | 1529 | 1576 |
Максимальна швидкість, км / год | 155 | 163 | 184 |
Час розгону з місця до 100 км / год, з | 16,5 | 14,2 | 10,6 |
Мінімальний радіус повороту, м | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
Обсяг багажника min / max, л | 300 | 300 | 300 |
Розміри, мм</ Strong> | |||
довжина | 3941 | 3941 | 3941 |
Ширина | 1728 | 1728 | 1728 |
Висота | 1524 | 1524 | 1524 |
Колісна база | 2466 | 2466 | 2466 |
Колія передня / задня | 1469/1471 | 1469/1471 | 1469/1471 |
Дорожній просвіт | --- | --- | --- |
двигун</ Strong> | |||
Тип | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива |
Розташування | спереду поперечно | спереду поперечно | спереду поперечно |
Робочий об'єм, куб.см | 1124 | 1361 | 1397 |
Ступінь стиснення | 10,5 | 10,5 | 11,0 |
Число і розташування циліндрів | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд |
Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 72,0 x 69,0 | 75,0 x 77,0 | 77,0 x 75,0 |
число клапанів | 8 | 8 | 16 |
Потужність к.с. при об / хв | 60/5500 | 73/5400 | 95/6000 |
Максимальний крутний момент Нм при об / хв | 95/3250 | 118/3300 | 136/4000 |
Трансмісія</ Strong> | |||
Тип | Механічна 5-ступінчаста | Механічна 5-ступінчаста | Механічна 5-ступінчаста |
привід | На передні колеса | На передні колеса | На передні колеса |
підвіска</ Strong> | |||
передня | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості |
задня | Напівзалежна, поздовжні важелі, пов'язані торсіонної балкою, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості | Напівзалежна, поздовжні важелі, пов'язані торсіонної балкою, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості | Напівзалежна, поздовжні важелі, пов'язані торсіонної балкою, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості |
Розмір шин | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
гальма</ Strong> | |||
передні | Дискові вентильовані (266 мм | Дискові вентильовані (266 мм | Дискові вентильовані (266 мм |
задні | барабанні | барабанні | барабанні |
Витрати палива </ Strong>за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км | |||
міський цикл | 8,0 | 9,7 | 7,6 |
заміський цикл | 4,9 | 5,5 | 4,8 |
змішаний цикл | 6,0 | 6,2 | 5,8 |
паливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
Ємність паливного бака, л | 50 | 50 | 50 |