BMW 6 серії

Кожна деталь купе BMW 6 Серії демонструєдинамічність і високі технології. Плавна робота восьмициліндрового двигуна з технологією Valvetronic або високо оборотного шестицилиндрового силового агрегату, приголомшлива динамічність і відточена керованість дозволяють реалізувати найсміливіші мрії.
Дизайн
Довгий капот і велика колісна база, низька,плавна лінія даху - Купе BMW 6 cерии володіє пропорціями класичного купе в стилі гран-туризм. Динамічна передня частина прагне злитися з дорогою, а інша частина автомобіля слід заданій темі.
Вигини бічних панелей створюють ефектні лінії, що йдуть паралельно асфальту, а мускулиста корми підкреслює тісний зв'язок автомобіля і дороги.
Динамічні контури кузова знаходять своє продовження в салоні Купе BMW 6 cерии. Поєднання чітких ліній і красивих поверхонь створює динамічне відчуття гармонії.
Ідеальна ергономіка і високоякісніматеріали забезпечують функціональність і вишуканість, якими Ви можете насолоджуватися всіма органами Ваших почуттів. Що стосується практичності, то Купе BMW 6 cерии є справжнім купе з посадочною формулою 2 + 2 і просторим багажником.
двигун
BMW V8 поєднує в собі вражаючіхарактеристики і виняткову плавність роботи. Double Vanos і Valvetronic дозволяють насолоджуватися плавним рухом, яке забезпечується завдяки високій еластичності.
Двигун з робочим об'ємом 4,8 літра розвиває270 кВт (367 к.с.) і розганяється від 0 до 100 км / год всього за 5,1 секунди. Але ще більш важливим виявляється те захоплення, яке Ви відчуваєте, коли сила, гнучкість і звук зливаються в єдине ціле, дозволяючи отримувати справжнє почуття задоволення за кермом.
Коробка передач
Шестиступінчаста механічна коробка передач і шестиступінчаста спортивна автоматична коробка передач покликані допомогти Вам повністю використовувати можливості Вашого Купе BMW 6 cерии.
У спортивній автоматичної трансмісії на кермі є пелюстки, які дозволяють Вам секвентально перемикатися "вгору" або "вниз", не користуючись зчепленням і тримаючи обидві руки на кермі.
Натискання кнопки Sport дозволяє зробити процес перемикання передач ще більш динамічним.
Система Dynamic Drive
Опциональная система Dynamic Drive - системаактивної регулювання ходової частини - встановлює нові стандарти точності керованості автомобіля. Навіть на швидких поворотах вона забезпечує оптимальну стійкість і комфорт, зводячи до мінімуму крен кузова завдяки активним стабілізаторам у складі передньої і задньої підвіски.
Dynamic Drive дозволяє водієві та пасажирам насолоджуватися плавним рухом, навіть якщо водій віддає перевагу спортивному стилю водіння.
Система динамічного контролю стійкості (DSC).
Купе BMW 6 cерии володіє системою динамічного контролю стійкості (DSC), яка дозволяє насолоджуватися рухом в ще більш безпечних умовах.
Якщо, наприклад, виникає небезпека ковзанняколіс, то відбувається вибіркове пригальмовування коліс, незалежно від якості поверхні або погоди. Це дозволяє DSC стабілізувати автомобіль за лічені мілісекунди і забезпечити оптимальну курсову стійкість.
Система DSC останнього покоління також має додатковими функціями на додаток до інтегрованої ABS і системі динамічного контролю за гальмуванням (DBC).

Активне рульове керування.
Основу активного рульового управління BMW утворюєпланетарний редуктор, який вбудований в рульову колонку. Електродвигун змінює кут повороту коліс, зменшуючи або збільшуючи його в залежності від руху.
Спокійне рух по магістралях на Купе BMW 6Cерии стає ще більш плавним. На середніх швидкостях передавальне відношення пряме. На малих швидкостях, наприклад при парковці, для повороту коліс з одного крайнього в положення в інше досить всього два обороту колеса.
Ергономіка і безпека
опціональний проекційний дисплей в Купе BMW 6 cерии проектує важливу інформаціюпрямо в поле зору водія. Блок в передній панелі проектує дані на вітрове скло у вигляді чистого, легко читається зображення, яке регулюється в залежності від умови зовнішньої освітленості.
Фокусна точка розташовується над капотом. Це означає, що інформацію можна швидше вважати, а увага водія не відволікається від дороги.
Максимум функціональності, мінімум складності: iDrive в Купе BMW 6 cерии розставляє чіткі пріоритети. Органи управління часто використовуваними системами - покажчиками повороту, радіоприймачем і, наприклад, телефоном - розташовані навколо рульового колеса.
Управління вторинними функціями - адресною книжкою, навігаційною системою і т.п. - здійснюється за допомогою контролера iDrive, а інформація виводиться на яскравому, контрастному контрольному дисплеї.
Є можливість програмування восьми програмованих кнопок: наприклад, для прискореного набору телефонного номера, настройки на радіостанцію або введення адреси в навігаційну систему.
опциональная система попередження про перетин ліній розмітки викликає слабку вібрацію рульового колеса, якщо автомобіль може піти з посади, яку він смуги руху.
Камера, встановлена між дзеркалом заднього видуі вітровим склом, розпізнає лінії розмітки на дорозі. Система не працює, якщо водій включає покажчики повороту. Таким чином система не подає непотрібних сигналів.
Рух в сутінках і темряві стало ще більш безпечним. опциональная система нічного бачення BMW знижує стрес водія, який намагається розгледіти людей або тварин на погано освітлених ділянках дороги.
Система визначає їх наявність за допомогоюінфрачервоної камери і виводить зображення на контрольний дисплей. При дальності дії 300 метрів система нічного бачення може вловити теплове випромінювання об'єктів, що знаходяться за межами світлового пучка фар, надаючи Вам таким чином більше часу для реагування і підвищуючи безпеку руху. Водій ночі почувається спокійніше.

Технічні характеристики BMW 6 серії 630i
колеса
- Передня шина 245/50 R17 W
- Задня шина 245/50 R17 W
- Передній диск 7,5 J x 17 легкий сплав
- Задній диск 7,5 J x 17 легкий сплав
двигун
- Число циліндрів / Клапанів на циліндр 6/4
- Робочий об'єм (куб.см) 2996
- Хід поршня / Діаметр циліндра (мм) 88,0 / 85,0
- Номінальна потужність (кВт / к.с. / Про. В хв) 200/272/6650
- Макс. крутящ. момент / Частота оберт. (Нм / Про. В хв) 315/2750
Маса, кг)
- Власна маса за нормами ЄС 1530
- Максимально допустима маса 1980
- Вантажопідйомність 450
- Допустиме осьове навантаження (пер. / Зад.) 980/1090
Тягово-динамічні хар-ки
- Коефіцієнт аеродинамічного опору (cw) 0,30
- Максимальна швидкість (км / ч) 250
- Час розгону до 100 км / год з місця (сек) 6,4
Витрати палива
- У місті (л / 100 км) 13,1
- За містом (л / 100 км) 6,7
- Змішаний (л / 100 км) 9,0
- Викид CO2 (г / км) 216
- Місткість паливного бака (л) 70













