Audi Q7
Модель Audi Q7 визначає тенденції розвитку в своєму сегменті. Вона об'єднує в собі спортивність і універсальність; сучасна техніка поєднується з розкішшю класу «люкс».
На дорозі цей автомобіль вражає своїми спортивними характеристиками і динамікою, на бездоріжжі він виділяється безкомпромісною тягою. Audi Q7 - це потужний позашляховик від творця quattro.
Audi Q7 - це виняткове поєднанняспортивного характеру і універсальності, найсучасніших технологій і розкоші автомобіля представницького класу. На дорозі він захоплює водія ходовими якостями і динамікою спортивного автомобіля, а на бездоріжжі розширює межі можливостей свого класу. Він не приховує свої можливості і тримає обіцянки - на будь-якій дорозі і в будь-яких умовах. Audi Q7 - потужний позашляховик від творців легендарного повного приводу quattro®.
Працюючи над Audi Q7, дизайнери прагнули знайтинові ідеї і при цьому функціонально використовувати простір, окреслений стрімкими лініями. Тепер можна з упевненістю заявити: Q7 задає нові тенденції з підкреслено емоційним акцентом. Характерний динамізм, властивий автомобілям з чотирма кільцями, переданий дизайнерами в плавному вигині даху і виступаючих поверхнях кузова, які, контрастуючи з плоскими вікнами, створюють ідеальну гармонію спортивного характеру і розкоші, естетики і функціональності, динаміки і універсальності.
Стрімкі вигини ліній переднього і задньогосвеса, потужні ребра задньої частини з сильно нахиленими стійками створюють силует, що нагадує кузов купе. Сучасна концепція дизайну Audi вгадується в плечовій лінії і м'язистих виштамповах, що визначають обличчя Q7. Дизайнерам вдалося створити форми, в яких видно всю міць і натиск спортивного характеру нового позашляховика від Audi.
Завдяки передовим технологіям в областіконструкційних матеріалів Audi Q7 відрізняється чудовою керованістю - незалежна підвіска всіх коліс з подвійними поперечними важелями сприяє підвищенню позашляхових якостей. Підвіска зі сталевими пружинами і подвійними амортизаторами розрахована на спортивну їзду і забезпечує відмінний комфорт навіть на бездоріжжі. Високі технології домінують не тільки в області ходових якостей Audi Q7. У стандартне устаткування входить інноваційна операційна система MMI, вже прославилася на А8 і А6.
Потужний позашляховик Audi Q7 оснащений різними системами допомоги водієві, вперше впроваджуються в серійне виробництво.
У стандартне устаткування Audi Q7 входитьлегендарний постійний повний привід quattro®, який вже на протязі 25 років демонструє свою перевагу багаторазовими спортивними перемогами на кільцевих і ралійних перегонах і прихильністю клієнтів: більш ніж 2 мільйони серійних автомобілів Audi оснащені повним приводом quattro®.
Комплектація
- Постійний повний привід quattro з асиметрично-динамічним розподілом крутного моменту
- Акустична система з системою цифрової обробки звуку DSP, 7-ми канальним підсилювачем, трьохсмуговими комбінацією гучномовців, 11-у динаміками сумарною потужністю 180 Вт
- сервотроніком
- іммобілайзер
- Audi parking system: aкустіческая система паркування ззаду
- Бортовий комп'ютер / монохромний дисплей /
- Клімат-контроль "Плюс" з датчиками якості і вологості повітря і інтенсивним кондиціонуванням задній частині салону (додаткові вентиляційні дефлектори в середніх стійках)
- Додаткова звукоізоляція
- Безпечна кермова колонка з механічним регулюванням в 2-х напрямках
- Шкіряне кермо, дизайн "4 спиці"
- Подушки безпеки для водія і переднього пасажира з двоступеневою системою активації
- Система рекуперації енергії
- Бічні подушки безпеки для водія і переднього пасажира,
- Подушки безпеки для голови (Sideguard) для пасажирів з 1-го по 3-й ряд сидінь
- Передні сидіння з механічним регулюванням по висоті
- Відкидається спинка заднього сидіння, розділена в співвідношенні 40:20:40, з механічним регулюванням кута нахилу спинки
- Обігрів передніх сидінь
- Підголівники для п'яти сидінь
- Кріплення для дитячого сидіння ISO FIX (для задніх сидінь)
- Контрастна забарвлення кузова
- Релінги на даху, чорні
- Теплозащитное скління, лобове скло з тонуванням верхній частині
- Литі алюмінієві диски 7.5Jx18, дизайн "7 рукавів" (для 3.6 FSI, 3.0 TDI) з шинами 235/60 R18
- Центральний замок для блокування дверей, багажника і кришки бензобака з ДУ
- Електрорегульовані зовнішні дзеркала заднього виду з обігрівом, з інтегрованими світлодіодними покажчиками повороту (ліве - асферичне, праве - опукле)
- Безпечне дзеркало заднього виду в салоні з протизасліплюючим ефектом
- Оббивка сидінь тканиною "Cosmo"
- Декоративні вставки, чорні блискучі
- Розділювальний підлокітник спереду, з боксом і 2-мя підстаканниками
- Розділювальний підлокітник ззаду, з 2-ма підстаканниками
- Тримач для пляшок (до 1,5 л) в дверях спереду і ззаду, 4 шт.
- Трьохточкові автоматичні ремені безпеки для п'яти сидінь, з механічним регулюванням по висоті
- Склоочисник з регульованим інтервальним режимом
- Литі алюмінієві диски 8Jx18, дизайн "6 рукавів" (для 4.2 FSI, 4.2 TDI) з шинами 255/55 R18
- Автоматичне включення ближнього світла; функція "coming home"
- Датчик дощу
- Бі-ксенонові фари з інтенсивним омивачем фар і світлодіодними вогнями денного світла
- Електрокоректор кута нахилу фар з автоматичною системою стабілізації
- Задні світлодіодні ліхтарі
- Протитуманні фари і протитуманні задні ліхтарі
- Аптечка і аварійний трикутник
- Дискові вентильовані гальма спереду і ззаду
- Запасне колесо, повнорозмірне
- Форсунки склоомивача з обігрівом
- болти-секретки
- Дзеркала для макіяжу в протисонячних козирках зліва і справа, з підсвічуванням
- Килимки спереду і ззаду
- Розетка на 12 вольт в багажнику
- Адаптивна пневмопідвіска, c п'ять. режимами налаштування амортизаторів (automatic, comfort, dynamic, offroad, lift), режимом для завантаження / розвантаження багажу (для 4.2 FSI, 4.2 TDI)
- Система курсової стійкості ESP здодатковими позашляховими функціями (об'єднує ABS, EBV, ASR, EDS, MSR; режим offroad; гідравлічний асистент гальмування; систему стабілізації Roll-over: асистент гірського спуску, забезпечення бічної стійкості; функцію стабілізації причепа)
- Cистема автоматичного очищення гальмівного диска
- MMI Radio Plus - Multi Media Interface з кольоровим дисплеєм 6,5 "(дюймів) і радіо з CD-програвачем
Технічні характеристики
Розміри | |||
Колісна база, мм | 3002 | ||
Довжина, мм | 5089 | ||
Ширина, мм | 1983 | ||
Висота, мм | 1737 | ||
Колія передніх коліс, мм | 1651 | ||
Колія задніх коліс, мм | 1681 | ||
двигун | |||
Тип двигуна | V-подібний 6-циліндровий дизельний двигун з системою впорскування Common Rail і турбонаддувом | ||
Робочий об'єм двигуна, куб. см | 2967 (4) | ||
Потужність, к.с. при об / хв | 240 / 4000-4400 | ||
Крутний момент, Нм при об / хв | 550 / 2000-2250 | ||
тип приводу | Постійний повний привід quattro® | ||
Коробка передач | 6-ступінчаста, tiptronic | ||
динамічні характеристики | |||
Максимальна швидкість, км / год | 210/216 * | ||
Час розгону 0-100 км / ч, сек | 8.5 | ||
Витрати палива | |||
У місті, л / 100 км | 11.3 | ||
Шосе, л / 100 км | 7.8 | ||
Змішаний цикл, л / 100 км | 9.1 | ||
Тип палива | Дизельне паливо соласно EN | ||
Колеса / шини | |||
диски | Легкосплавні диски, 7,5 J x 18 | ||
Шини | 235/60 R 18 | ||
Кузов / маса | |||
Власна маса, кг | 2295 [2325] ** | ||
Максимально допустима маса, кг | 3020 [3150] | ||
Допустима маса причепа на буксирі при ухилі 12% / при ухилі 8%, кг | 3500 [3200] / 3500 [3200] | ||
Ємність паливного бака, л | 100 | ||
Місткість багажника, л | 775 |