Mazda 3
Mazda3 має зухвалий, виразний стиль, як седан, так і хетчбек, і різко виділяється на тлі інших компактних автомобілів.
У салоні Mazda3 створена комфортна атмосфера, Завдяки вишуканим дизайном, якісними матеріалами та ергономікою компонуванні. Місце водія, спортивного стилю, дає відчуття повного злиття з автомобілем.
Нова Mazda3 володіє високоефективнимисистемами безпеки. Широка система функції нової Mazda3 - від адаптивної системи переднього освітлення до системи динамічної стабілізації - забезпечує найвищий рівень безпеки водія і пасажирів.
Динаміка Mazda3 також справляє незабутнє враження. Двигуни в сукупності з оновленою гальмівною системою і коробкою передач надає новій Mazda3 потужності та маневреності. Зниження маси в порівнянні з першим поколінням Mazda3 означає велику паливну економічність.
стиль
Стиль нової Mazda3: спортивний автомобіль для повсякденної їзди. Опинившись всередині, ви відразу поринете в особливу комфортабельну атмосферу. Інтер'єр нової Mazda3 виглядає дуже стильно, динамічно і відрізняється високою якістю обробки.
Але салон примітний не тільки якістю. Всі елементи демонструють оптимальний баланс між естетикою і функціональністю. Все знаходиться під рукою і має продумане розташування.
Зовні автомобіль захоплює своїм "спортивним дизайном". Кожен з двох типів кузова має свою індивідуальність: хетчбек виділяється виразним і зухвалим стилем, седан Mazda3 - підкресленою атлетичністю і вишуканістю.
Однак, поза сумнівом, обидві моделі приносять задоволення від водіння і виглядають чудово. Хоча дизайн і став більш експресивним і динамічним, в автомобілі як і раніше можна відразу дізнатися Mazda3.
Коли мова йде про зразки найкращого стилю, не відразу помічаєш все те, що в підсумку так вражає. Це стосується витончених висхідних контурів кузова або, наприклад, "м'язистих" колісних арок. Деталі теж важливі: Вони надають Mazda3 привабливий вигляд, якому позаздрять навіть найпалкіші прихильники спортивного стилю.
динаміка
Цей спортивний компактний автомобіль підходить для їзди в будь-яких умовах. Можна відчувати себе впевнено на магістралях - ви не втратите контроль над вашою Mazda3 навіть на високих швидкостях.
На звивистих дорогах і крутих схилахавтомобілем керувати однаково легко завдяки потужному двигуну і інформативному рульовому управлінню. Перемикання передач, гальмування, розгін - будь-які дії дарують справжню насолоду при водінні нової Mazda3.
Це стало можливим завдяки технічнимнововведень і стійкою прихильності Mazda до створення динамічного стилю водіння. Наприклад, нам відомо, що чим менше маса автомобіля, тим краще їм управляти, стиль їзди стає більш спортивним і поліпшується паливна економічність.
Тому в автомобілі широко застосовуються нові матеріали, включаючи міцну сталь - не тільки міцну, але і легку. В результаті Mazda3 володіє чудовими в своєму класі ваговими показниками для автомобілів таких габаритів.
Крім того, це один з найбільш безшумнихавтомобілів в своєму сегменті: досягнення в аеродинаміці і різні технічні рішення дозволяють значно знизити рівень шуму в салоні. Ви чуєте тільки музику, яку відтворює аудіосистема Mazda3 Bose®.
При розробці лінійки двигунів ставилася мета домогтися оптимального балансу між потужністю і економічністю. Ви можете вибрати між 2.0-літровим двигуном (150 к.с.) з 6-ступінчастою МКПП або 5-ступінчастою АКПП і 1.6-літровим двигуном з 5-ступінчастою МКПП або 4-ступінчастою АКПП. І потужність, і керованість, і динамічність вносять свій внесок в високоефективне, легке і приємне керування Mazda3.
комфорт
C першого погляду на Mazda3 безпомилково впізнаєш в ній спортивний автомобіль, І саме місце водія піднімає цей автомобіль на нові рівні досконалості. Кожен сантиметр простору виконаний стильно, зручно і практично.
Варто вам відкрити двері, прилади загоряються привітним світлом, І вам відразу стає ясно, що цейспортивний компактний автомобіль готовий до активних дій. Плавні лінії, домінуючі в образі нової Mazda3, продовжуються і в її інтер'єрі і надають місця водія стильний і функціональний вид.
Новий багатофункціональний дисплей розташований так, щоб мінімізувати рух очей водія при зчитуванні показань, а кнопки управління ім знаходяться на кермі.
Занурившись в крісло нової конструкції, відразу розумієш, що в цьому автомобілі на першому місці стоїть комфорт. Завдяки подушкам більшого розміру збільшенаплоща опори для ніг і спини, тому на сидіння буде зручно навіть самому високому водієві. М'які на дотик матеріали доповнюють ергономічний дизайн приємними тактильними відчуттями.
Положення і форма передніх стійок кузова забезпечують хороший огляд дороги попереду. Завдяки широкому задньому склу та компактним підголівникам поліпшується круговий огляд, а салон наповнюється світлом.
навіть потужний гуркіт мотора Mazda3 чи не порушує ваш спокій. Mazda3 вважається одним з найбільш безшумних автомобілів у своєму класі завдяки зниженню шуму і вібрації за рахунок підвищення жорсткості кузова. В результаті досягається оптимальний баланс між спортивним двигуном і тишею в салоні.
Єдиним джерелом шуму є аудіосистема, спеціально розроблена спільно з компанією Bose®. Звук рівномірно розподіляється по всьому простору салону, І ваші пасажири можуть насолоджуватися гарною музикою.
Безпека
Спортивний стиль водіння нової Mazda3 неможливий без надійної системи безпеки.
Ніхто не хоче говорити про аварії на дорозі, але,в новій Mazda3, Вам не потрібно ні про що хвилюватися. Технічний прогрес поряд з інноваціями компанії Mazda дозволяє зменшити вірогідність зіткнень і істотно знизити наслідки в разі аварії.
Взяти хоча б фари Bi-Xenon c адаптивною системою переднього освітлення (AFS). Вони автоматично повертають світлові пучки в напрямку руху автомобіля, щоб в темний час доби краще освітлювати дорогу на поворотах. Це означає, що потенційну небезпеку можна виявити набагато раніше.
Передбачено й інші функції, що дозволяютьвідчувати себе впевнено. Зокрема, система аварійної світлової сигналізації Mazda в разі різкого гальмування попереджає йдуть позаду автомобілі миготінням аварійних вогнів.
Система моніторингу тиску в шинах автоматично попереджає, якщо тискзнизилося, а обігрів лобового скла дозволяє зберегти хороший огляд в умовах поганої видимості. У базове устаткування автомобіля входить антиблокувальна гальмівна система (ABS) і система динамічної стабілізації (DSC).
Крім того, конструкція автомобіля дуже міцна і безпечна. За рахунок нових матеріалів каркаса кузова енергіяудару ефективно поглинається. У салоні також розміщено кілька подушок безпеки. Навіть підголівники розроблені таким чином, щоб звести до мінімуму можливість травми в разі зіткнення. Загалом, на автомобілі Mazda3 засоби захисту продумані самим різнобічним чином.
Керуючи абсолютно нової Mazda3, ви можете повністю віддаватися насолоді рухом в стилі Zoom-Zoom.
Технічні характеристики Mazda 3
| Загальні дані | ||
| Модель | Mazda 3 Sedan 1.6 | Mazda 3 Sedan 2.0 |
| Рік випуску | 2009 ... | 2009 ... |
| кузов | седан | седан |
| Кількість дверей / місць | 4/5 | 4/5 |
| Споряджена маса, кг | 1245 | 1260 |
| Повна маса, кг | 1770 | 1820 |
| Максимальна швидкість, км / год | 188 (177) | 210 |
| Час розгону з місця до 100 км / год, з | 12,2 (13,1) | 10,6 |
| Мінімальний радіус повороту, м | --- | --- |
| Обсяг багажника min / max, л | 430 | 430 |
| Розміри, мм | ||
| довжина | 4580 | 4580 |
| Ширина | 1755 | 1755 |
| Висота | 1470 | 1470 |
| Колісна база | 2640 | 2640 |
| Колія передня / задня | 1535/1520 | 1535/1520 |
| Дорожній просвіт | 155 | 155 |
| двигун | ||
| Тип | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива |
| Розташування | спереду поперечно | спереду поперечно |
| Робочий об'єм, куб.см | 1598 | 1999 |
| Ступінь стиснення | 10,0 | 10,0 |
| Число і розташування циліндрів | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 78,0 x 83,6 | 87,5 x 83,1 |
| число клапанів | 16 | 16 |
| Потужність к.с. при об / хв | 105/6000 | 150/6500 |
| Максимальний крутний момент Нм при об / хв | 145/4000 | 187/4000 |
| Трансмісія | ||
| Тип | Механічна 5-ступінчаста (Автоматична 4-ступінчаста) | Автоматична 5-ступінчаста |
| привід | На передні колеса | На передні колеса |
| підвіска | ||
| передня | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості |
| задня | Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості | Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості |
| Розмір шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| гальма | ||
| передні | дискові вентильовані | дискові вентильовані |
| задні | дискові | дискові |
| Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км | ||
| міський цикл | 8,3 (9,8) | 10,7 |
| заміський цикл | 5,2 (5,8) | 5,9 |
| змішаний цикл | 6,3 (7,3) | 7,7 |
| паливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
| Ємність паливного бака, л | 55 | 55 |
