BMW X3

новий BMW X3 має оптимальні передумови для продовження успіху свого попередника

, Якого протягом двох з половиною років у всьому світі було продано 260000 примірників.

Його нові двигуни забезпечують динамічні характеристики, які набагато перевершують звичайний рівень в цьому сегменті.

Його унікальна динамічність, свіжий дизайн таретельно оновлений інтер'єр повинні привернути увагу перш за все тих водіїв, які хочуть отримувати особливе задоволення за кермом міцного, динамічного і надзвичайно багатофункціонального автомобіля і які вміють цінувати якість і стиль автомобіля класу преміум.

Управління новим BMW X3 доставить їм різнобічну задоволення на вищому рівні.

Безмежні можливості використання,спортивно-динамічні ходові якості, стильний дизайн кузова і високоякісна обробка роблять новий BMW X3 винятковим явищем серед повнопривідних автомобілів даного сегменту.

Багатофункціональність салону і динамічніякості створюють основу особливої форми мобільності. У повсякденній експлуатації новий BMW X3 вражає легкістю управління і маневреність. П'ять просторих сидінь і оснащений для виконання серйозних транспортних завдань багажний відсік підкреслюють його позашляховий характер.

Взимку, на дорогах без твердого покриття або вЯк буксира BMW X3 має переваги завдяки придатності його кузова до руху по бездоріжжю, ходової частини і чудовою тязі, яку забезпечує система повного приводу xDrive.

Дизайн

Новий варіант успішного універсального автомобіля класу преміум категорія SAV (Sports Aktivity Vehicle) з оновленим зовнішнім дизайном символізує зростання маневреності та динамічності з новими більш потужними і одночасно більш ефективними приводами.

Нова оптика фар і задніх ліхтарів, а такожвеликі, пофарбовані в колір кузова бампери підкреслюють яскравий, динамічний зовнішній вигляд і характер автомобіля класу преміум; високоякісна обробка інтер'єру.

Широко перероблені передня панель, рульовеколесо, центральна консоль, сидіння, оббивка дверей, відсіки і оббивка стелі; різноманітний вибір кольорів, оббивки і декоративних елементів забезпечує високу ступінь індивідуалізації.

Особливості

Інтелектуальна система постійного повногоприводу BMW xDrive із змінним випереджувальним перерозподілом крутного моменту між передніми і задніми колесами при стандартному розподілі в співвідношенні 40:60.

З метою забезпечення найкращої стійкості,динамічності та тяги крутний момент може розподілятися між осями в співвідношенні від 50:50 до 0: 100. В особливих ситуаціях на передню вісь короткочасно може передаватися до 100 відсотків крутного моменту двигуна.

Функцію міжколісного диференціала система xDrive реалізує шляхом вибіркового гальмування провертати колеса.

Нові двигуни флагманських моделей

Рядний шестициліндровий дизельний двигун (3,0 літра, 210 кВт / 286 л. С.) З технологією подвійного регульованого турбонаддува (Variable Twin Turbo), цельноалюмініевий блоком циліндрів, системою впорскування Common Rail з пьезофорсунками, фільтром сажі і каталітичним нейтралізатором ОГ.

Оптимізований за масою рядний шестициліндровийдизельний двигун (3,0 літра, 160 кВт / 218 л. с.) з турбонагнітачем із змінною геометрією (VTG), цельноалюмініевий блоком циліндрів, системою впорскування Common Rail з пьезофорсунками, фільтром сажі і каталітичним нейтралізатором ОГ.

Нове покоління рядних шестициліндровихбензинових двигунів (3,0 літра і 2,5 літра, 200 кВт / 272 л. с. і 160 кВт / 218 л. с.) з блоком циліндрів з магнію і алюмінію, системами VALVETRONIC, подвійний VANOS і регульованим водяним насосом.

Коробка передач

Нова шестиступінчаста автоматична коробка передач з особливо швидкими перемиканнями і помітнополіпшеним ккд; система регулювання динаміки руху (динамічний контроль курсової стійкості DSC) з додатковими функціями тепер включає в себе системи ABS, ASC, DBC, CBC, DTC, функцію підвищеної готовності до гальмування, функцію компенсації зниження ефективності гальмування, функцію просушування гальмівних механізмів, систему автоматичного контролю стійкості на спуску (HDC), систему контролю стійкості причепа.

Нове паралельне з'єднання в мережу системиінтелектуального постійного повного приводу BMW xDrive з системою DSC і блоком управління двигуном через вбудований обчислювальний модуль Chassis-Management; біксенонові фари з адаптивними поворотними елементами і функцією освітлення поворотів (опція); 17-дюймові легкосплавні диски або 18-дюймові для Х3 3.0d в базовій комплектації (опція: 18-дюймові і 19-дюймові диски).